续命式改款，新款英菲尼迪QX50难解市场困局

据统计，今年9月，英菲尼迪QX（参数丨图片）50的销量仅为58辆。而就在近日，该车型发布了新款官图。作为改款车型，新款英菲尼迪QX50的改动幅度小之又小，最大的变化在于中控用上了当下流行的悬浮式中控屏。下面，我们一起来看看。

从官图来看，新款英菲尼迪QX50的外观基本没什么变化。前脸仍是那个标志性进气格栅，并采用粗犷的镀铬饰线勾边，搭配引擎盖上拱起的筋线，整体气势还是那么有威严。

车身侧面，新款英菲尼迪QX50继续采用双段式腰线设计，搭配无喷漆材质的轮眉和镀铬车窗线，营造出更多层次感。尾部预计也将维持原样。虽然英菲尼迪QX50这套设计语言还算耐看，但在同级选手不断升级的映衬下，就略显缺乏新意。按新款英菲尼迪QX50此番操作来看，小编预计其车身尺寸也将照旧，还是那个车长4705mm、轴距2798mm的中型SUV体型。

而内饰则是此次改款的重点。新款英菲尼迪QX50将原先的嵌入式中控屏换装为悬浮式造型，但尺寸只有8英寸，这难免也太克制了吧！同时，新款英菲尼迪QX50的空调出风口也被移到了中控屏下方。这个改动虽然看似不大，但也算是让QX50跟上了主流设计的步伐。另外，新款英菲尼迪QX50的中控下方还保留有大量的物理按键和7英寸触控屏，并将导航和座舱信息分开操控。这么看来，新款的车机系统流畅度应该要比老款车型好吧？

配置方面，新款英菲尼迪QX50提供了棕色内饰、三区空调、17扬声器BOSE音响、后排座椅140mm前后调节等。智能互联方面，新款英菲尼迪QX50搭载了INFINITI InTouch系统，并支持CarPlay和CarLife互联。

动力方面暂未公布，预计新款英菲尼迪QX50将延续现款的2.0T发动机，分高低功率两种调校，传动系统匹配CVT无级变速箱。

爱点评

这次，新款英菲尼迪QX50的改款更像是一次“例行公事”的升级。换装悬浮屏确实让内饰看起来更现代了，但仍缺少让人眼前一亮的改动。英菲尼迪要想打破目前销量低迷的现状，或许需要在电动化、智能化方面来一次彻底的革新。当然，最直接的操作就是在价格上做出让步，或许还能像凯迪拉克XT5一样月销几千台。