也算是开眼了!英国新能源车起不来,媒体将责任“划”给了小偷
大家都知道,在国内汽车市场,新能源汽车的势头是非常猛的,用“上下一心”来形容也不为过,国内建设了大量的充电设施,而且整体数量还在快速且持续增加,这些充电设施的存量和增量,保证了新能源汽车在充电、补能这一块儿的便利性。所以我们国内的新能源汽车销量才能快速增长,很多消费者才愿意、才敢买新能源汽车,从这一点上来说,我们国内在这一块儿,可以说遥遥领先……
但是在欧洲,尤其是英国市场,新能源汽车一直都处在一个不温不火的状态,简单来说就是起不来,今年前六个月,纯电动汽车(BEV)为224838辆,单月平均销量不足4万辆,整体还是比较弱势,相当于特斯拉在我们国内市场单月单车销量的水平。所以这种尴尬的局面,很多媒体也是操碎了心。
最近很多媒体经过探访、调研后,对于英国电动车销量不是很给力的现状,给出了一个非常炸裂的结论:英国的小偷,间接拉低了电动汽车的销量,原因无他,英国的小偷太能偷了,而且啥都偷!
欧洲一家充电设备公司Evyve表示,他们在英国铺设的300多台充电设备,有100多台被小偷光顾过,损失数百万英镑!原因也简单,那就是充电设备里面有铜线,有些小偷把充电桩和充电线里面的铜线偷盗出去卖钱了。
所以这家充电设备公司为了防止充电线和充电设备被盗走,影响到充电站的正常运营,就不得不采用更加先进的安全措施来防止被偷盗,但是这在很大程度上就增加了充电服务商的运营成本,而这些成本,最终还是会增加到用户的使用费用里。这就非常尴尬了,因为欧洲充电本身就很贵,现在加上“防贼”产生的额外成本,竞争优势就更弱了。
所以很多运营商就说了,” 我们最不希望看到的,就是司机对充电基础设施缺乏信心,那样会拖垮整个行业。”,道理和我们上面说的一样,充电桩动不动就坏,动不动就被偷走了,对于用户来说,开车上路之后,对是否有足够的充电桩、充电桩是不是能用都一无所知,开电动车上路充电,跟开盲盒一样,谁还敢买电动车。
看完英国充电桩运营商的遭遇之后,我们国内的环境让我们的腰杆子一下子就挺了起来,头也扬了起来。原因很简单,我们建设的充电桩设施,可能会因为维保不及时而出现故障,但是至今我们还没有看到过充电桩或者充电枪被“连盆端走”的极端情况,因为治安状况冠绝全球!
所以绝大多数时候,我们国内的新能源汽车车主对充电这件事是没有多少压力,因为本身充电价格也不高,也是因为这样的落差,我们国内的新能源汽车欣欣向荣,英国的媒体却担心当地的新能源汽车“事业”会被一帮小偷给“干挺”了。
所以我们千万不要觉得,国内新能源汽车的崛起是理所当然,也别觉得其他国家和地区新能源汽车发展不起来,是因为人家没有战略等等!家家有本难念的经,像欧洲小偷泛滥成灾、日本电价高昂,都在很大程度上影响了新能源汽车的发展和壮大。我们国内充沛且持续增加的电能供应、充分的竞争,都让新能源汽车变成了使用方便且费用较低的存在。
延伸阅读:
9月中级车市场洗牌,新能源新兵为何也栽了跟头?
当以27459辆的销量登顶中级轿车市场冠军,当新能源车型在中级车榜单前十中占据七席,2025年9月的中国车市呈现出鲜明的...
造车,京东方向盘转向的下个万亿市场?
10月20日,京东汽车通过新车预约页面披露多项技术细节,这是继10月14日宣布造车后的又一实质性进展。作者|张殿亮编辑|...
1.2亿辆车被召回,超半数源于监管调查,车企自查缺陷就这么难?
关于前几天闭幕的世界智能网联汽车大会,大家的关注点都集中在某些车企大佬的发言上,他们关于辅助驾驶、行业竞争,以及“黑公关...
特斯拉第三季度财报亮点:交付创新高,能源业务强势领跑
10月23日,特斯拉发布了2025年第三季度(Q3)财报,再次证明其在全球汽车与能源转型领域的领导地位。尽管面临全球贸易...
有望明年初亮相 小米YU9假想图曝光
日前,车质网从网络上获取到一张小米YU9假想图,结合近期在新疆高原路试的谍照车来看,新车的车身尺寸非常夸张,或定位为大型...
