理想汽车的“第二大脑”：一副AI眼镜背后，是对具身智能的野心

在汽车行业迎来新一轮变革之际，理想汽车正以一种独特的方式重新定义自身的角色。2025年不仅是这家新兴造车企业迈入第二个十年的重要节点，更是其战略转型的关键时刻。12月3日，理想汽车正式推出了首款量产AI眼镜——Livis。这款重量仅36克的设备，在外界看来或许只是科技周边产品，但在李想的战略布局中，它被赋予了更深远的意义。作为连接人与车的桥梁，Livis不仅是理想汽车向“全场景具身智能品牌”迈进的重要一步，更是其探索未来出行方式的全新尝试。

在最近的财报电话会议上，李想首次详细阐述了他对未来的长期规划，核心聚焦于“具身智能”这一概念。相较于其他车企仍在为销量和利润而竞争，理想则试图通过AI眼镜回答一个更具挑战性的问题：在人工智能时代，一家汽车公司的边界究竟在哪里？这不仅是一次技术上的突破，更是一场关于未来生活方式的思考。

在消费电子领域，智能眼镜早已成为各大科技巨头争相布局的热门赛道。从Meta、谷歌到华为、小米，再到Rokid、XReal等品牌，众多玩家都在试图抢占这一市场。其中，RayBan-Meta凭借其独特的设计和强大的功能，成为销量领先的代表。然而，理想汽车作为后来者，却选择在这个时间节点进入，背后显然有着更深层次的战略考量。

李想认为，未来的机器人主要分为两种形态：一种是像人一样的人形机器人，另一种则是像车一样的汽车机器人。而理想汽车正在打造的，正是后者。通过Livis眼镜，理想希望让汽车不再局限于道路和停车场，而是能够延伸至用户的日常生活。这种设想源于对用户需求的深刻理解，也体现了理想对未来出行方式的前瞻性思考。

在理想的产品哲学中，技术复用与痛点攻坚是关键。Livis的研发过程展现了理想回归创业公司管理模式的决心。面对全新的技术挑战，传统科层制流程已无法满足需求，因此李想选择回归高效决策模式。在研发过程中，理想充分利用内部资源，例如将流媒体后视镜团队用于图像信号处理，将方向盘控制器团队用于嵌入式系统开发，从而实现了高效的资源利用。

在产品定义上，理想避开功能堆砌的误区，专注于三个核心问题：重量、续航和响应速度。Livis的重量仅为36克，远低于行业平均水平。为了实现这一目标，理想自主研发了专为AI眼镜设计的Livis OS，以降低功耗并提升用户体验。此外，该设备还具备长达18.8小时的续航能力，以及78小时的待机时间，让用户无需频繁充电。

交互体验方面，理想将“快”作为核心指标，力求接近人类直觉的反应速度。基于Livis OS，设备可在300毫秒内唤醒，并在800毫秒内完成端到端响应。这种高效的交互方式，使用户在使用过程中几乎感受不到延迟，真正实现了“无感交互”。

除了技术层面的突破，理想还在场景深耕上下足了功夫。Livis不仅是一款遥控器，更是一个能够主动感知用户需求的生活伙伴。无论是开启空调、加热方向盘，还是打开尾门，用户只需一句指令即可完成操作。这种便捷性，正是理想“自动与主动”服务理念的具体体现。

在配件设计上，理想同样展现了其产品经理思维。标配的无线充电眼镜盒不仅能为设备提供多次续航，还能与车内无线充电面板兼容，彻底解决用户的电量焦虑。这种细节上的用心，进一步提升了用户体验。

在构建护城河的过程中，理想不仅注重技术积累，还积极拓展全球市场。通过与蔡司的合作，理想获得了覆盖70多个国家的渠道资源，为其全球化布局提供了有力支持。未来，Livis有望率先通过蔡司的渠道进入海外市场，为理想汽车的出海之路铺平道路。

尽管挑战依然存在，但理想已经迈出了坚实的步伐。这副AI眼镜不仅是连接车主与数字世界的桥梁，更是李想洞察未来科技变革的前瞻窗口。