阿维塔12出征南极,作为全球首辆新能源轿车挑战极寒领域

8月26日,阿维塔科技(重庆)有限公司、中汽中心工程院、中国极地研究中心(中国极地研究所)三方共聚天津中汽中心总部,宣布启动新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用战略合作,并揭牌“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”,共同推动全球新能源汽车共性技术的发展。阿维塔12将成为全球第一辆登陆南极的新能源轿车,开启极地环境下的车辆测试及技术验证,填补极地新能源汽车测试领域空白。

随着全球化进程加速,阿维塔正积极推进全球市场布局。面对多样化的环境与全球市场的适应性需求,品牌坚持以技术创新为驱动,着力提升新能源汽车的全球环境适应性。作为新央企旗下的高端品牌,阿维塔肩负着推动中国汽车工业全球化发展的重任,通过持续的研发创新,确保产品在全球范围内的可靠性与稳定性。

阿维塔抓住极地测试新机遇,将南极作为先进共性技术全球适应性开发与应用的首站,阿维塔12将随“雪龙号”极地考察船赴南极开展性能测试,此举不仅验证产品在极地环境下的性能表现,更彰显“中国智造”征服全球极限环境的实力与决心。

阿维塔科技、中汽中心工程院、中国极地研究中心(中国极地研究所)三方携手打造“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”。其中,极地中心为车辆测试提供极地环境与空间应用支持,中汽中心工程院为第三方整车适应性开发技术支撑机构,阿维塔科技则为先进共性技术整车适应性开发与应用主体。三方协同开展极地测试,填补全球新能源汽车极地测试空白,推动全行业技术突破,赋能全球用户。

南极极地环境测试是阿维塔全球战略实施的关键起点,也是其新央企责任与技术担当的体现。未来,阿维塔将继续拓展适应性开发边界,在更多极端地区开展创新技术测试,引领新能源汽车行业迈向“全场景适用”的新时代,让中国智慧在全球舞台绽放光彩。

据了解,南极地区年平均气温为-28℃,叠加复杂多变的路况条件,对新能源汽车构成严峻挑战。低温环境是新能源汽车续航与性能的核心挑战,直接考验电池管理系统、热管理技术及材料耐寒性等关键技术。阿维塔12搭载宁德时代电池与华为先进热管理系统,集成智能电池温控、高效热泵空调及余热回收等技术,在极端低温环境下的电池活性维持、续航表现、充电效率及座舱供暖效能等方面均达到行业领先水平,其在南极低温环境下的表现值得期待。

南极地形复杂,包含冰裂隙、松软积雪与硬冰面等多种路况,对车辆通过性、底盘刚性、悬挂调校、驱动系统及电子稳定系统提出极高要求。阿维塔12配备高性能空气悬架系统与高性能CDC动态悬架阻尼控制系统,可实时监测路况并自动调整悬架高度与阻尼,确保在各种复杂地形下的行驶稳定性与驾乘舒适性。

南极测试并非终点,而是提升产品品质的新起点。阿维塔12在南极测试中获得的各项数据,将转化为用户日常驾驶中的安心体验。电池管理技术的突破将应用于量产车型,显著提升冬季续航与性能表现;复杂路况的驾驶数据将用于悬架系统的进一步优化,为用户带来更卓越的日常驾驶体验。

作为“新央企新旗舰”的阿维塔12,拥有可靠的产品性能和强大的技术支持,有实力通过严苛的考验,在全球汽车测试的“禁地”获取最关键的数据。此次南极测试将填补极地新能源汽车数据空白,为全球新能源汽车共性技术的发展提供重要参考依据。

上游新闻 郑伟

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