陈震自称劳斯莱斯事故时用了辅助驾驶,该车为劳斯莱斯首款电动车

红星资本局10月14日消息,昨晚,汽车博主陈震在微博发文,透露此前其驾驶劳斯莱斯闪灵发生逆行事故的核心原因是用了辅助驾驶,称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少,所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰”。

10月14日,陈震再回应:“虽然都叫辅助驾驶,但不同品牌的辅助驾驶之间,区别可大了去了。另外,在现行法规下,驾驶人不论在什么情况下都是第一责任人!比如我这次。”

图据微博

10月3日,陈震驾驶他的劳斯莱斯闪灵在北京万寿路发生事故。从现场照片看,这辆挂着京A牌照的劳斯莱斯闪灵车头严重受损,车辆的前脸、进气格栅、前保险杠严重变形,安全气囊弹出。

对照陈震此前微博内容,该事故车辆与陈震微博中发布的自己购置的劳斯莱斯闪灵车牌号一致。陈震曾透露,这是他的第四台劳斯莱斯,今年5月份提的车。他介绍,劳斯莱斯闪灵是史上最智能车型,并在视频中展示过这台车的辅助泊车。

公开资料显示,2022年10月,劳斯莱斯首款电动车Spectre闪灵发布,该车基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”3.0打造而成,采用了全新的SPIRIT软件架构。闪灵搭载了全新设计的SPIRIT奢华数字架构,可对汽车各项功能进行管理,并与Whispers应用程序实现全面互联。

此前详细报道>>

10月3日下午,有网友曝出图片,称陈震发生交通事故。

视频截图

10月4日,北京交警发布情况通报:10月3日15时许,在海淀区朱各庄路与万寿路交叉口,陈某(男,43岁)驾驶小客车由北向南行驶时,与对向一辆小客车发生事故,造成两车损坏。双方驾驶人不涉毒、不涉酒。经初步调查,陈某负事故全部责任。目前,事故正在进一步处理中。

图据微博

同日,陈震就“劳斯莱斯车祸”一事发文致歉:“我都看到了,是我的问题,一切负面照单全收,全力配合解决问题中,不会有丝毫懈怠,事故经过以官方公告、车辆EDR数据为准,造成了这么大的负面影响,在此向对方车辆道歉,向大家道歉。”

图据微博

通过查询发现,陈震2023年曾在微博发文称自己买车险只买交强险,原因是自己开车规矩而且车多,所以买车损险不划算。

图据微博

10月5日,另一位事故当事人的家属发声,称有两个孩子、四个老人需要照顾,现在又多了一个多处骨折的老公。随后,陈震转发这条微博道歉。

目前,当事人家属的这条微博已被删除,其账号也显示已自行申请关闭。

图据微博

10月6日,针对3日发生的北京万寿路交通事故,陈震再次发声:

“在这次意外事故中,对方为滴滴网约车,目前已知所有滴滴网约车都有司乘人员保险,同时我也会全力支付我所应该负担的赔偿,所以对于伤者来说,不论是治疗费用还是车辆的损毁赔偿,都是双保险的,这点大家可以放心,我会全力配合有关部门处理好后续事宜。”

“昨天从有关部门得到伤者家属联系方式,第一时间打电话过去道了歉,询问了伤者情况,同时跟家属大概说了一下事故经过,并表示此刻我有什么能为他们做的,以及能否去探望,目前家属答复是希望一起在交通队事故科见面并商量后续解决事宜。”

图据微博

陈震,知名汽车博主,萝卜报告创始人。2005年至2006年,陈震能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下,仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路。

(本文不构成任何投资建议,据此操作风险自担)

编辑杨程 综合自大象新闻、现代快报、三湘都市报、潇湘晨报、公开资料等

审核 何先菊

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