反攻新势力!搭载ADS4的全新岚图知音成30万内华为系纯电销冠
2025年8月28日上市的全新岚图知音,在9月第2周以950辆销量成为30万以内所有华为系纯电车型销量冠军,并占得20-25万中型纯电SUV市场TOP2。岚图知音的这一成绩不仅印证了市场对传统车企技术积淀的认可,更揭示出新能源赛道竞争已从”模式创新”转向”体系能力”的深层较量。
传统车企反超的明确信号
在纯电SUV市场,岚图知音以单周950辆的成绩超越阿维塔06(510辆)和智界R7(460辆),成为30万内市场唯一能与传统新势力分庭抗礼的车型。其热销现象背后,是岚图与华为历时13个月联调联试的深度共研成果,体现出华为乾崑辅助驾驶ADS4首批上车选择传统车企的睿智,更折射出消费者对”技术落地能力”的重视。当新势力还在概念层面竞争时,岚图知音已通过实际产品力验证了传统车企的体系优势。
五大产品核心优势构建竞争优势
岚图知音都有什么样的优质产品力呢?
1. 满血华为的智驾能力
岚图知音作为首批搭载华为最新乾崑辅助驾驶ADS4的车型,它感知能力全面升级,首发192线高精度固态激光雷达,探测距离达到500米,精度达到3cm,可识别如水管、石块等悬空障碍物。4D成像雷达不但能提升静止障碍物检测精度,还支持1-60km/h后向AEB紧急刹停。它的多传感器融合BEV+Transformer+GNN架构可以实现3D场景建模,在隧道等无GNSS信号场景定位误差<0.3m。
华为乾崑辅助驾驶ADS4还拥有全维防碰撞系统CAS 4.0,它覆盖前向(4-150km/h)、侧向(30-130km/h)、后向(1-60km/h)AEB,及边刹避障(eAES,50-135km/h),主动安全系数直接爆表。它的爆胎稳定控制可以通过6合1中央控制单元预判路面状态,防滑响应时间<100ms,高速行驶中爆胎也可以安全刹停。
华为乾崑辅助驾驶ADS4支持从高速公路到城市道路的NCA领航辅助,变道决策延迟<100ms,拟人化驾驶减少急刹。在城区复杂场景使用NCA时无保护左转、环岛通行、拥堵跟车成功率提升明显,重刹率降低30%,安全性和舒适度都将有明显提升。另外它的智能泊车2.0可以跨楼层记忆泊车(路径最长1公里)、泊车代驾VPD 2.0(跨层通行+代客充电)在6月即覆盖了10万停车场,在停车时也可以感受到满满的科技感。
能够率先搭载华为ADS4,再加上同时率先上车的鸿蒙座舱HarmonySpace 5,岚图知音这领先的智能化能力,对其他车型有体验上的优势,消费者买单也是理所应当的事情了。
2. 5C超级快充消除里程焦虑
岚图知音搭载的5C超级快充技术,配合大容量电池组,实现”充电10分钟,续航增加300公里”的补能效率。这一突破直击纯电用户核心痛点,配合三电终身质保政策,构建起覆盖全生命周期的用车保障体系。解除消费者的充电焦虑,自然也就能收获消费者的选择。
3. 空间与舒适性的越级表现
基于东风56年造车底蕴,岚图知音在2900mm轴距基础上,通过优化座舱布局实现”得房率”行业领先。它全车采用零压座椅设计,还有座舱主动降噪技术,车载冰箱,无论是宽敞感还是舒适度,都在同级车型中有出色表现。消费者带家人看车,一上车这舒服劲儿拉满,直接就下订了。
4. 五维安全覆盖
岚图知音不但车身足够坚固,气囊配置给的足,而且它的全维防碰撞系统CAS4.0还集成22项高阶主动安全功能,支持130km/h时速主动刹停。面对加塞、盲区横穿等复杂场景,系统可提前0.5秒预判并启动RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等防护措施,实现”全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”的五维安全覆盖。硬件和软件上的双重安全防护,被动安全和主动安全都能让人放心,对消费者来说,谁不愿意自己的车更安全一点呢?岚图知音这一点也是足够打动消费者的核心产品力。
5. 听劝
岚图”极度听劝”的开发理念在知音项目上体现得淋漓尽致。通过收集超2万条用户反馈,团队优化了包括座椅角度、储物空间、车机交互等37项细节。这种从”工程师思维”向”用户思维”的转变,使产品定义精准切中消费升级趋势。当市场回归产品本质时,用户需求满足度成为决定胜负的关键。听劝,可以说是成就岚图知音销量的核心原因了。
长期主义者的胜利
岚图知音的热销,标志着新能源市场进入”体系能力”竞争阶段。当传统车企的制造底蕴与科技企业的创新基因深度融合,当技术参数转化为可感知的体验提升,当产品定义从”功能堆砌”转向”需求洞察”,市场自然会给出正向反馈。这种以用户为中心、以技术为支撑、以体验为导向的打法,或将重新定义30万内级纯电市场的竞争规则。
延伸阅读:
人类史上最贵打工合同,马斯克万亿薪酬方案获批!
今天凌晨,特斯拉召开了新一届股东大会。针对此前闹的沸沸扬扬的马斯克万亿薪酬方案,超过75%的股东投出了赞成票。对于这样的...
换装纯电动力系统 全新日产JUKE谍照曝光
日前,车质网从海外媒体获得了一组全新日产JUKE的谍照。新车的车身尺寸有所增加,所以定位升级至紧凑型SUV,虽然采用全新...
基于电动化平台打造 宾利全新SUV预告图发布
近日,车质网从相关渠道获悉,宾利官方宣布旗下全新超豪华城市SUV已正式进入预生产阶段,新车计划于2026年底全球首发,并...
配全新双联屏 红旗HS6 PHEV将11月15日预售
近日,车质网从相关渠道获悉,红旗HS6 PHEV将于11月15日开启预售,新车基于红旗“鸿鹄”混动平台打造,定位为中大型...
另有安排 大众ID.Polo暂无引入中国计划
日前,车质网从相关渠道获悉,大众ID.Polo暂时没有引入中国市场的计划。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示,从设计语言...
