早报｜英伟达斥资50亿美元收购英特尔股份/携程被约谈/追觅CEO：手机跟华为小米「三分天下」

英伟达豪掷 50 亿美元押注英特尔

携程被约谈

今日发售，苹果承认 iPhone 17 拍照现黑色方块

特斯拉正在重新设计车门把手

追觅 CEO：造车对标布加迪，手机跟华为小米「三分天下」

本月乘用车终端销量预计将达 220 万辆

微信员工回应「去重瘦身脚本」：无效且有风险

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英伟达豪掷 50 亿美元押注英特尔

路透社昨日报道，英伟达宣布将斥资 50 亿美元收购英特尔约 4% 的股份，并与其达成一项涵盖 PC 与数据中心芯片的深度合作协议。此举不仅使英伟达成为英特尔的重要股东，也标志着两家美国芯片巨头在 AI 时代的战略联手。

英伟达今日凌晨在其官方微信公众号发文表示，将以每股 23.28 美元的价格购买英特尔普通股，该价格略低于前一交易日收盘价 24.90 美元，但高于美国政府此前以每股 20.47 美元收购的价格。

英伟达在文中称，「双方通过 NVIDIA NVLink 技术实现架构无缝互连 —— 融合 NVIDIA 在 AI 与加速计算领域的优势，以及英特尔先进的 CPU 技术与 x86 生态，为客户提供前沿解决方案。」

此次合作不涉及英特尔的代工业务，但双方将联合开发具备高速互联技术的 AI 芯片。该技术可实现 GPU 与 CPU 间更快的数据传输，有望在 AI 服务器市场中对 AMD 与博通构成直接挑战。英伟达 CEO 黄仁勋表示：「这项历史性的合作将英伟达的 AI 与加速计算平台与英特尔的 CPU 及 x86 生态系统紧密结合，为下一代计算奠定基础。」

受此消息影响，英伟达股价上涨逾 3%，英特尔大涨 22.8%，创 1987 年 10 月以来最大单日涨幅。而 AMD 与台积电则分别下跌近 4% 与 2%。业内人士认为，英伟达的背书将显著提升英特尔的市场信心，也可能改变全球芯片制造格局。

英特尔 CFO David Zinsner 此前曾表示，公司目前现金状况良好，未来将根据市场需求逐步扩建工厂。新任 CEO 陈立武则承诺将精简运营，并专注于高效产能建设。

双方尚未公布首批联合产品的上市时间，但已确认将推出「多代产品」，并互相提供芯片以打造新一代平台。业内普遍认为，这一合作将成为 AI 芯片市场的关键转折点。

此外，据 36 氪汽车报道，英伟达已在内部启动 Robotaxi 项目，计划采用端到端神经网络结合强化学习技术，打造具备 L4 级自动驾驶能力的样本车队。该项目由英伟达高级总监 Ruchi Bhargava 负责，预计未来将在美国落地开城，初期投入高达 30 亿美元。

携程被约谈

昨天，人民日报报道，据「郑州市场监管」微信公众号通报，郑州市市场监管局依法对携程旅行网运营主体进行了行政约谈。

经调查，该平台存在利用服务协议、交易规则及技术手段，对平台内经营者的交易及价格进行不合理限制的行为，违反了《中华人民共和国电子商务法》第三十五条及《网络反不正当竞争暂行规定》第二十四条的相关规定。

此前，监管部门已于 9 月 4 日向企业下达《责令改正通知书》。本次约谈要求携程在规定期限内完成合同条款修订、调价工具优化等整改任务，并建立健全长效合规机制，防止类似问题再次发生。

会议强调，互联网平台企业应切实增强法治意识，主动接受监管，坚守诚信原则，杜绝「强制开通、无法退出」等不合理限制行为，真正尊重商户自主经营权。同时，严禁通过技术手段变相操控价格或限制交易，积极营造开放、公平、透明的市场环境。

郑州市市场监管局表示，将持续跟踪整改进展，依法开展验收检查，督促企业全面落实主体责任，共同维护公平有序的网络市场秩序。

苹果承认 iPhone 17 拍照现黑色方块

据 MacRumors 报道，苹果已对 iPhone Air 和 iPhone 17 Pro 摄像头出现异常图像的问题进行确认，并计划在后续发布的软件更新中修复。该问题会导致照片中出现黑色方块和白色波纹，影响拍摄效果。

据悉，CNN Underscored 的编辑 Henry Casey 在音乐会现场使用 iPhone Air 拍照时发现了该问题。他表示「大约每拍摄 10 张照片，就有 1 张会出现黑色遮挡区域和白色波纹」，这些异常图像来自于现场 LED 显示屏的强光干扰。

苹果方面回应称「在极少数情况下，当 LED 灯光显示极为明亮并直接照射摄像头时，可能会触发该问题」。目前，苹果已确认正在开发修复方案，并将在后续的软件更新中推送，但尚未公布具体时间表。

此外，iPhone 17 系列已于今日在中国大陆全面开启发售，首批用户将在未来几天陆续收到新机。

据新浪科技，北京三里屯 Apple 零售店门前再度上演排队盛况。随着 iPhone 17 系列正式发售，首批成功预约取货的用户纷纷赶往线下门店，现场气氛热烈。

据现场用户分享，自早上 7:00 起，已有大批消费者在门口排队等候，队伍一度延伸至街角。

特斯拉正在重新设计车门把手

据彭博社报道，特斯拉正重新设计车门把手，拟将电子与手动释放机制整合为单一按钮，以提升在「紧急情况下」的直观性与可操作性。

据特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 介绍，目前电子与手动释放装置分处不同位置，部分乘客在车辆断电或事故后难以及时找到手动释放，尤其是后排乘客。

据悉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此前已就部分车型门把手失灵展开调查，涉及约 17.43 万辆 2021 款 Model Y。

调查缘于多起外部把手失效、乘客被困车内的事件，其中包括儿童被困案例。自 2018 年以来，NHTSA 已收到超过 140 起相关投诉。

特斯拉方面则表示，新的设计方案将兼顾美观与安全，并在中国市场研究相关细节，以应对部分地区对全隐藏式门把手的监管趋势。

追觅 CEO：造车对标布加迪，手机跟华为小米「三分天下」

据新浪科技援引知情人士消息报道，追觅科技在内部会议上明确了未来在汽车与手机两大领域的激进布局。

追觅创始人兼 CEO 俞浩表示，旗下汽车业务将分为「追觅汽车」与「星空汽车」两大品牌，前者主打对标布加迪的超豪华纯电与增程车型，后者则锁定库里南、宾利等高端 SUV 市场，规划车型可「完全 PK 理想汽车」。

据悉，「追觅-布加迪」车型外观与内饰已定，将于年底美国 CES 展首发，提供电动与增程式版本；星空汽车则将推出 3.2 m 与 3.3 m 轴距的宾利对标车型，覆盖 26.99 万至 58.99 万多个价格区间。俞浩强调「一个车体实现四种配置」的策略，参考小米模式，力求在高端市场实现全线压制。

在手机业务方面，俞浩直言「追觅、华为、小米未来要三分天下」，并将产品定位于 5000 元以上的高端市场。

目前，追觅已在 IFA 展会上大幅扩展展区，并计划推出「人－车－家－宇宙万物生态」，同时孵化 MOVA 品牌进军大家电、大厨电、电视等领域。

本月乘用车终端销量预计将达 220 万辆

昨天，中国汽车流通协会发布「2025年9月乘用车市场半月报」，报告显示 2025 年 8 月乘用车市场继续保持同比正增长，整体表现好于预期。

报告指出，这一趋势主要受益于「开学季购车刚需释放」「818 购车节及多地车展促销」「新车密集上市」等多重因素叠加。

核心数据与政策亮点：

工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026 年）》：2025 年全年汽车销量目标约 3230 万辆，同比增长约 3%其中新能源汽车销量目标约 1550 万辆，同比增长约 20%汽车制造业增加值预计同比增长 6% 左右以旧换新政策持续发力：截至 9 月 10 日，申请量已达 830 万份。第四批 690 亿元补贴资金预计 10 月下发，覆盖全年消费周期。

市场表现与趋势：

9 月上半月销量较 8 月同期上升 5.5%，但较 8 月下半月下降 24.2%订单量在 9 月上半月环比 8 月同期增长 2.0%，显示国庆及婚庆需求提前释放经销商库存较 8 月末微降 0.7%，为「金九银十」旺季积极备战

报告还指出，随着成都车展超 30 款新车集中上市，以及中秋、国庆双节临近，叠加地方车展与经销商季度末冲量促销，预计 9 月下半月客流与销量将显著提升。协会预测，9 月全月乘用车终端零售有望达到 220 万辆。

微信员工回应「去重瘦身脚本」：无效且有风险

近日，网络上流传一段所谓的「微信迅速去重瘦身 Python 代码」，声称在电脑版微信中运行后即可删除重复文件，从而释放存储空间。对此，微信员工「客村小蒋」在微博平台上进行了回应，明确指出该方法「无效且有风险」。