为什么普通人买选租电的蔚来才最好?电池不是你的,没有换电负担
怎么说呢?看到有很多普通车主,想买蔚来ES8(参数丨图片),而且蔚来这段时间为了拉拢车主,还搞出来了一个贷款方案,具体怎么样,我就不多说了,可是,在这样一个背景下,不少车主也开始纠结要不要贷款买,我的观点是对于普通人来说,想买蔚来ES8,最好的选择,其实是隔壁的租电池方案,至于所谓的贷款,我真不建议。
首先,就是降低整车成本,如果你选择租电池的方案,电池是不需要出钱的,车价也就很自然跟着下来了,车价会给你直接减少10.8万,你只需要29.88万的裸车价,叠加一些额外钱,大概也就只需要30多万,就可以把这辆车给带回家了,并且每个月租金也只需要1128元,对于大部分人来说,这个也是能承担得起的。
其次,就是保险费的问题,如果是原价的话,保险费是交强险1100元+7910元,也就是9010元的全险,而如果你选择租电池的方案,因为车价下来了,这时候,你的保险费会更低,交强险不变的情况下,你的商业险却只需要5628元,足足省下了1000多的保险费,这些钱都不知道够车主充多少次电了。
还有购置税,2026年是要缴纳购置税了,蔚来虽然宣称是会兜底购置税的事情,但我们还是算一下,按照2026年的规定,电车是5%的减半征收,并且上限是1.5万,对不对,实际上,两选择租电池的时候,只需要1.32万,而没有租电池的方案,却需要缴纳2.1万,者购置税相差了足足7000多,这笔钱都够车主好几年的充电开支了。
况且,如果你选择租电池方案,还有个隐藏好处,那便是电池成本的转嫁,没错,因为你选择租电池,这个电池就不是你的,而是人家蔚来的,如果遭到电池的磕碰,或者电池相关的问题,要是你自己出就要动你的商业险,可如果你是租电池方案,这些成本都会直接转移给蔚来,你不用支付这些电池的额外成本了。
还有一个事情,那便是换电池没负担,很多买断制电池的车主,最苦恼的事情,就是换电池时的那种压力了,很多车主都会想,我自己的全新电池,换你一块二手电池,我肯定不接受,哪怕遇到跑高速时也宁愿充电,不肯去换电,这种难受劲会让你换电池时心理负担很重,而租电池,反正电池不是你的,换起来自然没有负担了。
延伸阅读:
节后换车看过来!10款新SUV将上市,宝马/奔驰/保时捷全都有
今年中国SUV市场看点十足,多款重磅车型将在春节后陆续上市,涵盖纯电、混动、汽油3种动力类型,从紧凑型到中大型,覆盖不同...
变革是唯一出路 广汽集团董事长冯兴亚发全员信
【太平洋汽车 汽车动态】近日,广汽集团董事长冯兴亚发布《致广汽朋友们的一封信》,回顾了广汽集团过去一年经历的变化、取得的...
春节试用取消,满血FSD跳票,特斯拉不再是智驾终结者?
这个春节,很多人等着特斯拉给个“惊喜”—不管是EAP试用,还是FSD的大范围开放,结果等来的却是安静。甚至有不少用户涌向...
小米全尺寸SUV再曝渲染图!或命名昆仑系列,未来将推3-5款车型
小米的全尺寸SUV,外界对它的关注度还是蛮高的。一是因为小米之前的车都是纯电轿车、纯电跨界SUV,受众面相对偏窄。二是因...
天价收藏品?莲花F1赛车与Countach组合的收藏价值与往事
在兰博基尼的历史中,曾有一段鲜为人知的F1征程。虽然结果并不成功,但却留下了极具收藏价值的遗产。如今,一台搭载兰博基尼V...
