一线｜smart充电网络调整背后，终端有现车降数万“清库”

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蓝鲸新闻1月23日讯（记者 李卓玲）作为奔驰与吉利合资公司，smart汽车近日被曝与多家充电运营商合作中断。

smart汽车方面人士对蓝鲸汽车记者回应称，今年1月初起，部分第三方运营商的充电桩，如特来电、星星充电等因合作到期的原因停止了合作，目前已接入浩瀚能源的充电资源，升级了充电网络的布局，目的是给车主提供更优质、智能、覆盖更广的充电体验等。

浩瀚能源成立于2021年，为吉利控股集团旗下补能品牌，其补能网络主要采用”自建+合作”模式。官方数据显示，截至去年底，其全国累计上线自建充电站2074座，其中超快充站为1213座，其还与50余家国内公共运营商达成合作。日前，同为吉利系的莲花跑车也宣布正式接入浩瀚能源充电服务。

据悉，smart曾是奔驰旗下微型车品牌，诞生于20世纪90年代，一度凭借”燃油小车”定位走红。据公开报道，smart在2004年全球销量曾达到15万辆。为谋求转型，2020年，吉利控股宣布与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司，即智马达汽车有限公司，双方各持股50%，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球高端电动智能汽车品牌。

根据合资协议，该合资公司全新一代纯电动smart由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型在中国的全新工厂生产，并于2022年开始投放市场并销往全球。

在新能源转型过程中，smart一改过往微型车的风格，车型逐渐变大。截至目前，smart已推出精灵#1、精灵#3、精灵#5三款纯电SUV车型，首款混动车型精灵#5 EHD超级电混也已上市。

据经济观察报报道称，2025年全年，smart在中国市场的累计销量约2.7万辆，同比下滑6.9%。不过，官方并未披露相关销量数据。

值得关注的是，近日，蓝鲸汽车记者从终端多个渠道了解到，smart旗下部分车型有不少优惠。以精灵#5纯电版为例，多名销售人士称，该车部分版本现车目前正处于”清库”阶段，一年库存（即2024年11月、12月生产）的现车可优惠数万元。

记者在smart汽车官方APP上看到，精灵#5超长续航豪华版多款现车显示优惠十几万。对此，有销售人士解释称，这是在本身官方指导价的基础上，加上选装颜色、配置等原价要30多万，所以显示优惠了十数万，但最终落地的话，终端门店和APP的价格是统一的，最终到手价一样。

为了进一步开拓市场，smart汽车今年将进一步加大产品投放。对于今年的产品规划，前述smart汽车方面人士对记者透露，今年smart有两款战略新车推出，包括首款豪华掀背轿跑，以及双座车型的回归。