全球首款：零跑D19首搭高通骁龙双“至尊版”汽车中央计算平台

IT之家 1 月 6 日消息，在 2026 年国际消费电子展（CES 2026）上，零跑汽车与高通技术公司联合宣布全球首款搭载骁龙座舱平台至尊版和 Snapdragon Ride 平台至尊版的跨域融合解决方案。

该跨域控制器亮相 CES 高通展台（拉斯维加斯会展中心西厅 5001 号），展示了双芯片组架构如何通过提供计算性能，精简汽车电子系统、降低系统复杂度，并赋能整车实现 AI 能力。

IT之家从合作公告获悉，迈入量产阶段的零跑汽车旗舰车型 D19 是全球首款搭载这一基于双骁龙 8797 的高性能中央域控制器的车型。

在双骁龙汽车平台至尊版的支持下，这款中央域控制器实现了将例如智能座舱、驾驶辅助、车身控制（灯光、温度、门窗）及车载网关等多个关键汽车功能域统一整合至单一系统的能力。双芯片组配置也为实时协同和 AI 提供了所需的计算余量，包括对新兴智能体 AI 工作负载的支持。

关键系统能力：系统可支持至多 8 块显示屏（包含多块 3K/4K 高清屏幕），并支持至多 18 路音频输出以打造沉浸式的车内娱乐体验。该系统还支持无缝 OTA 升级、远程诊断与车辆远程控制。通过其面向服务的架构（SOA），提供 200 余项模块化能力，支持灵活的、用户自定义的体验。驾驶辅助：系统旨在支持高达 13 路摄像头以及激光雷达、车载毫米波雷达、超声波雷达等多类型传感器，以及高精度 IMU，带来 L2 级驾驶辅助。凭借车位到车位（P2P）在内的 30 余项高阶功能，该控制器旨在助力车辆应对复杂的城市道路和日常场景。该系统还为汽车制造商提供了一种可扩展的方案，能够跨不同车型提升安全功能。车载网联：该控制器旨在支持所有车辆系统之间快速可靠的通信，并支持语音通话、紧急服务、蓝牙、Wi-Fi 连接，以及精准定位服务。