百公里加速≤4.8秒 零跑C11性能版亮相上海车展

中国汽车新闻网4月19日讯 今日,零跑科技于上海车展推出“全球实力中场SUV”零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。C11性能版搭载2台零跑自研“盘古”油冷电驱,车身尺寸4750×1905×1650mm,拥有2930mm超长轴距,NEDC续航里程为550km,百公里加速≤4.8秒,媲美性能跑车。

目前,C11性能版预售通道已经开启,用户可通过零跑App、零跑汽车官网、零跑汽车小程序进行预订。零跑C11的市场指导价分别为:豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元,4月份可享受2万订金抵扣3.4万购车款的优惠。

其已于今年第一季度完成OTS整车(工装车)下线,量产工作正在顺利推进中,豪华版和尊享版会在今年第四季度交付。

在C11性能版上,零跑首次启用“盘古”油冷电驱。盘古油冷电驱是业界首款可变架构电驱动力总成,可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求。首发电驱总成功率200kW,重量85kg,NEDC效率88.5%,噪声78分贝,寿命达100万公里,平台化兼容100-300KW,综合性能处于行业领先水平。

同时,零跑C11性能版还率先搭载两颗零跑全自研智能驾驶芯片——“凌芯01”。新车同步搭载全国产化自动驾驶系统,通过两颗“凌芯01”配合28个高精感知硬件,可实现22项智能驾驶辅助功能,交付时即拥有Leap Pilot 2.0版所有功能,后续将通过OTA实现Leap Pilot 3.0版相关功能。

零跑将于上海车展次日举办“零跑对话C11技术控”粉丝专场活动,零跑将就自动驾驶、智能座舱、油冷电驱等议题,与各路“首席批评官”围坐畅聊。

零跑C11目前正在进行各项验证测试。接下来将举行高温适应性测试、第二轮耐久可靠性测试等,种种测试有条不紊进行中。零跑还将邀请“首席批评官”参与C11的部分测试工作,近距离检验C11的可靠性。

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