小鹏汽车增程车型矩阵加速落地 构建"纯电+增程"双线格局
当小鹏X9超级增程版的市场热度尚未消退，G6、P7+两款主力车型的增程版本便相继亮相，这并非简单的产品迭代，而是小鹏汽车...
为什么唐EV是一辆被严重低估的好车？毕竟连比亚迪都抛弃它了
这些年，我们提到比亚迪唐（参数丨图片）系列的车，很多人会想到什么？最典型的，肯定是唐DMI，而现在比亚迪主推的，则是唐L...
挣了钱就搞研发？我不是说马自达，咱说说通用
说起合资品牌，通用这几年挺让人刮目相看的。别的品牌可能赚了钱先想着给股东分红，或者扩大规模，但通用有个特点——只要在中国...
纯电续航提升 2026款比亚迪夏将于明日上市
日前，车质网从比亚迪官方获悉，2026款比亚迪夏将于11月4日正式上市，新车的核心变化点是CLTC纯电续航里程从180k...
你看不起的零跑，终于打响第一枪！致命子弹射出
相较于“蔚小理”的盛名远扬，零跑总是没有多大存在感。哪怕稳居新势力销冠，还是有很多人看不起零跑。然而，沉默的猎手往往最先...
一句话点评理想i系列：i8拉稀，i6就不拉稀！
i8拉稀，i6就不拉稀。理想i8上的一系列骚操作，包括但不限于定价、配置规划、营销等问题，在理想i6上均得到了改善，用一...
450km纯电续航+800V快充，零跑D19/智己LS9等5款大增程车要来了
时间倒回6-7年前，增程式混动还是新能源动力方案鄙视链底端的“低端技术”，而到了2025年增程已成主流，放眼整个中国车市...
2026款iCAR超级V23上市，方盒子进化，S版4.5秒破百，赛博版更强
大家好，我是大李。9月21日，奇瑞2026款iCARV23 正式上市，指导价区间为 12.28 万—17.48 万元。本...