11月新势力销量：补贴退坡了，开始拼刺刀
“四季度的翘尾效应没有了。”上周，位于蔚来上海漕河泾的会议内，与李斌进行了一场小规模专访。谈及当下的中国车市，这位掌舵者...
蔚来年底盈利：超越短期目标，重塑自己的竞争力
日前，召开了一次内部会议，CEO李斌将“四季度实现单季度盈利”列为个人VAU首要目标，为接下来70余天的全面冲刺定调。据...
蔚来需要的第二次胜仗靠 ES8 打赢了，但蔚来的改变才刚刚开始
因为乐道 L90 的成功，在蔚来 ES8 还没有发布的日子里，蔚来的品牌已经在不少人眼里降级成了「乐道旗下的豪华品牌」。...